茬苒十年，彈指揮間，我已工作十年有余。十年前，我還是意氣風(fēng)發(fā)的大學(xué)生，帶著夢想放飛的小女生；十年中，經(jīng)過生活的磨礪和鍛煉，我從一個懵懂迷茫的學(xué)生成長為一名勤奮、敬業(yè)的員工，伴隨著公司十年的成長歷程，儼然已是日漸成熟；十年后，我將努力成為踏實奮進(jìn)的工作骨干，成為滿懷憧憬的交通人。

2005年7月我大學(xué)畢業(yè)，經(jīng)過公開招聘幸運(yùn)的進(jìn)入了咨詢公司。參加了公司組織的新生培訓(xùn)，在培訓(xùn)即將結(jié)束時我有幸被分到監(jiān)理部工作，開始熟悉投標(biāo)文件的編制工作，從看不懂投標(biāo)文件到自己可以單獨(dú)完成一個文件的編制，經(jīng)歷了一年半的時間，這些都和我的第一任“師傅”分不開。因工作需要，2006年10月我被調(diào)到機(jī)場高速工作，在監(jiān)理項目一線從事著監(jiān)理試驗檢測工作，在工程師的指導(dǎo)下通過自己的不斷努力學(xué)習(xí)，很快進(jìn)入了工作狀態(tài)，慢慢地可以熟練操作儀器。對于剛剛畢業(yè)的我深知這份工作賦予我的責(zé)任，在每一次的操作中我都必須保證試驗數(shù)據(jù)做到真實、有效，并及時將數(shù)據(jù)反饋給現(xiàn)場監(jiān)理，以便順利開展工作。一次偶然的機(jī)會，那是2008年初，我有幸被調(diào)回公司機(jī)關(guān)工程監(jiān)理部工作，那時候公司也剛剛規(guī)劃到交通集團(tuán)不久，一切新的政策讓我一下子從每個月只能領(lǐng)取1600元工資的“窮人”，變?yōu)榭梢悦總€月?lián)碛?/span>2300元工資的“富人”，而且可以呆在大城市，對于我來說這是一個難得的機(jī)會，我非常珍惜。在工程監(jiān)理部從事投標(biāo)文件編制及項目管理工作一干就是6年，2014年年底，將我調(diào)入了綜合辦公室負(fù)責(zé)黨建工作，對于一個專業(yè)出身的我這是一個極大的挑戰(zhàn)，我克服困難，不斷學(xué)習(xí)，盡職盡責(zé)完成每一件工作任務(wù)。

不同的工作崗位鍛煉了我，工作的這十多年，是公司賦予我經(jīng)歷了人生的這一段學(xué)習(xí)進(jìn)步的機(jī)會，見證了公司十年成長的機(jī)會。也正是來咨詢公司的這十年，是我學(xué)習(xí)成長的關(guān)鍵十年。

還記得在我剛到公司的時候,因為公司的監(jiān)理資質(zhì)偏低,承攬監(jiān)理任務(wù)受到制約,盡管也設(shè)法與其他單位合作,但是受影響的因素還是較多。中標(biāo)的監(jiān)理項目少,因而監(jiān)理人員數(shù)量少。另外,監(jiān)理人員的資質(zhì)也偏低,當(dāng)時的交通部監(jiān)理工程師人數(shù)就只有1 人,專業(yè)監(jiān)理工程師人數(shù)不到16人,大多數(shù)監(jiān)理人員證件是省交通部門頒發(fā)的或者是經(jīng)過短期培訓(xùn)后發(fā)的證件,以適應(yīng)當(dāng)時監(jiān)理工作的需要。

隨著公司監(jiān)理業(yè)務(wù)的不斷開展,特別是取得了交通部頒發(fā)的甲級監(jiān)理資質(zhì)后,加上陜西高速公路快速發(fā)展的大好機(jī)遇,公司的監(jiān)理投標(biāo)項目逐年增多,中標(biāo)的成功率也不斷攀升,需要的監(jiān)理人員數(shù)量也逐年增加,最多時達(dá)到320多人。為了適應(yīng)新的監(jiān)理任務(wù)增多的實際,公司相應(yīng)出臺了鼓勵監(jiān)理人員報考監(jiān)理工程師的制度,第一方面積極鼓勵監(jiān)理人員參加交通部一年兩次的監(jiān)理工程師培訓(xùn)考試,第二方面公司指定專人負(fù)責(zé)報考人員的證件統(tǒng)一申報工作,第三方面公司規(guī)定,如果考取了交通部的監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師證書,給予不同的報銷費(fèi)用,以調(diào)動大家參加考試的積極性。

為了使公司的監(jiān)理水平不斷提升,公司也非常注重內(nèi)部的培訓(xùn)工作,利用冬季項目相對空閑的時間,在公司內(nèi)部對監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),我自己也是多次參加了培訓(xùn)過程,多次聽取其他監(jiān)理人員和專家講課,個人也是受益匪淺。

公司多次組織監(jiān)理項目上的相互學(xué)習(xí)交流,使項目上好的工程特點(diǎn)和質(zhì)量控制、文明工地、“五化管理”、“精細(xì)化管理”等監(jiān)理方法得以推廣,促使公司的總體監(jiān)理水平不斷增強(qiáng),公司的信譽(yù)不斷提升。公司的監(jiān)理人員增多了,更重要的是監(jiān)理人員的資質(zhì)比以前有了質(zhì)的提高,取得交通部的監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師的人員達(dá)到了總監(jiān)理人數(shù)的30%以上,取得了顯著的效果,也反過來為公司今后的監(jiān)理投標(biāo)和實施監(jiān)理工作注入了新的活力。

同行十年，我磨礪了十年，使得自己更為成熟和淡定?；叵胧昵皠倎砉镜那榫?，四五間辦公室、陳舊的辦公樓、簡陋的辦公環(huán)境等等都?xì)v歷在目。而今，經(jīng)過幾次裝修和改善，有了電梯、增加了更多的先進(jìn)工作設(shè)備、改善了辦公室環(huán)境和公司體制，在這樣的一個環(huán)境中更應(yīng)該努力工作。面對眼前的一切，我們的任務(wù)和責(zé)任也會越來越重，現(xiàn)在，我自信比以前成熟很多，比以前進(jìn)步很多，我的思路也比以前更為寬闊，我的心態(tài)也更為平靜。同時，我能夠從容面對將要發(fā)生的一切，我愿意接受更新更艱巨的任務(wù)，接受更大的洗禮，我的人生舞臺也會因為公司的不斷發(fā)展壯大以及大家的努力奮斗而更美好、更絢麗多彩。

與咨詢公司同成長十年，讓我明白了企業(yè)發(fā)展的路程是艱辛的，但因有我們大家不屈的精神和不懈的努力，使得這段充滿坎坷的路程不再遙遠(yuǎn)與漫長。在這十年里，我有幸親身經(jīng)歷了一個企業(yè)從小到大的過程，經(jīng)歷了公司的飛躍，是一步一個腳印的，又是全速前進(jìn)的，它在以飛的速度朝著它的目標(biāo)疾馳，正如公司的基石精神一樣，堅實、質(zhì)樸、開拓、承載。而我，也不會放慢自己前進(jìn)的腳步。

回憶這十年走過的路程，有成功、有喜悅，當(dāng)然也有過失落和淚水。在這里，我要感謝公司每一個人，感激他們伴我同心同行共成長，接下來，我們還要并肩前行，繼續(xù)努力，盡心盡責(zé)獻(xiàn)交通！

                                           供稿：侯萍